La notice du Pull-Navi.

"Nous avons mis au point un nouveau type d'interface destiné aux développements à pied, à installer sur les oreilles de l'utilisateur. L'interface se compose de deux clips fixés au niveau du lob, de six moteurs permettant à chaque oreille de disposer de 3 directions et d'un casque. Nous pouvons confirmer par expérience que l'utilisateur est indubitablement tenté de se déplacer vers la droite/gauche lorsque les oreilles droite/gauche sont amenées à aller vers la droite/gauche. Lorsque les deux oreilles se dirigeaient vers l’avant/l’arrière, les utilisateurs avaient envie de marcher plus vite/lentement. Et lorsque les deux oreilles étaient poussées vers le haut/le bas, l’utilisateur semblait vouloir monter/descendre les marches s’il se trouvait devant un escalier. Cela s’explique probablement par le fait que nous avons eu l’habitude de nous faire tirer les oreilles lorsque nous étions jeunes ! De nombreux travaux ont été réalisés sur le système de navigation tactile mais aucun d’entre eux n’est utilisé aujourd’hui dans la pratique – à l’exception de quelques systèmes destinés aux personnes mal voyantes. Grâce aux avantages de Pull-Navi, nous espérons qu’il s’agira du tout premier système de navigation et de guidage à pied." (source notice croisée sur lavalvirtual)
Pour en savoir plus sur la démonstration de Frédéric, voir la vidéo associée "un mors aux oreilles pour les humains" sur vimeo.com/10821026
A cette heure, nous cherchons des maîtresses tirant les oreilles comme "Madame Coste", des cavalières (design bombe), des motards et tous types de pilotes pour expérimenter le prototype et pousser l'expérience dans Paris à l'automne 2010 (probablement le week-end du 16/17 octobre à confirmer) dans le cadre d'un BarCamp expérimédia restant à construire avec Frédéric Dumeny et d'autres spécialistes en arts numériques. -- xtof (contact :christophe.ducamp+pullnavi@gmail.com)
Cast: Christophe Ducamp, DMY